10-11月車輛安全資訊網的合格產品資訊中，有著眾多已預售、即將於年底上市的新車，包含預售中的油電Honda Fit e:HEV、Hyundai Tucson L與小改款Subaru Forester；藉由送測資訊曝光NX 200的Lexus NX車系也在其中。

台灣本田正式宣布第4代Honda Fit新車將於9月10日正式發表，預計將於周末陸續進入展間，搭上隔週的中秋連假賞車潮。汽油版正式定名為Home，白、銀、灰和全新紅色等車色也首次在網站上公開。Home汽油版預售價為76.9萬元、e:HEV油電版預售價86.9萬元。

工研院節能標章網站在25日更新，Honda Fit 1.5L汽油版搭載Hondai-VTEC智慧型可變汽門正時與揚程控制系統科技，通過油耗基準獲得節能標章。市區油耗 14.25 km/ L、非市區油耗 21.16 km/ L 與能效測試值 17.9 km/ L，能源效率等級為 1 級。新車預計9月正式上市。

Honda在2020東京改裝車展上，除了驚喜帶來小改款Civic Type R以外，也一如預告同步發表小改款Honda Civic Sedan與Hatchback車系。U-CAR售後頻道本次亦有派員採訪，在Honda Mugen展區現場直擊小改款Honda Civic車系風采。

重返日本的Honda CR-V，首月已接超過5,000筆的訂單。根據自販連的報告，CR-V上市首月共交出了近1,000輛新車，雖然與SUV銷售前段班仍有差距，但此僅為汽油車型的數字，待油電版本上市後，可望有更穩定的銷售數據。

近日，透過第一線經銷通路所獲得的消息，台灣本田將會為5代CR-V進行車系編成調整，Honda Sensing將會下放至VTi-S車型上，不過，價格也會有所增加，如若VTi車型取消後，CR-V車系售價將成百萬起跳的設定。

新一代CR-V在日本市場的上市時程較晚。不過作為品牌的主場，來的早不如來的巧，Honda也在2018年8月30日在日本正式發表日規第5代CR-V。全車系標配Honda Sensing，更比臺灣多了4WD、7人座與油電選擇。

日規新一代CR-V將在2018年7月於日本市場開賣，將與泰規車型相同提供7人座設定，除了1.5升VTEC Turbo渦輪增壓引擎設定外，更將提供油電混合動力的選擇，推估與中國市場的CR-V Hybrid採相同動力設定。

雖然目前為止台灣本田並未傳出導入10代Accord之規畫，不過，貿易商益新國際車業搶得先機，於日前公布美規2018年式Accord新車接單價格，共計導入有1.5T與2.0T兩種動力配置，1.5T Sport車型接單價為159萬起。

Honda除了會在明年推出一款油電新作之外，並且已訂下2030年時，要讓品牌旗下販售車款中，三分之二都使用電氣化動力，來逐步抹去人類移動時所留下的碳足跡，而到了2050年，Honda更要將品牌總CO2排放量，降至2000年的一半水準，努力還給地球更乾淨、自然的環境。